Дизајниран за ефикасност производње аутомобила

6-осна роботска рука са прецизношћу понављања од ±0,05 мм одржава стабилно преклапање премаза.
Дохват руке од 1587 мм подржава више-углове прскања на велике аутомобилске делове без честог мењања фиксирања.
Двострука{0}}ротирајућа платформа омогућава да се операције прскања и утовара одвијају истовремено.
Корисна конструкција носивости 10 кг подржава пиштоље за прскање, црева за фарбање и помоћно вођење без утицаја на стабилност прскања.
Систем путање заснован на настави{0}}смањује време подешавања током промене производа омогућавајући директно снимање путање.
Интегрисана мембранска пумпа и систем за контролу распршивања одржавају стабилну испоруку боје током континуиране серијске производње.

Спецификације опреме

Категорија параметра	Специфиц Специфицатион
Арм Спан	1587 мм
Поновите прецизност позиционирања	±0,05 мм
Максимално оптерећење	10 кг
Повер Цапацити	5,06 кВА
Тежина опреме	Отприлике 152 кг
Заштитна класа	Зглоб: ИП54, Тело: ИП40

Примене у аутомобилској и индустријској боји

Типичне производне апликације укључују:

Облога за аутомобилске конзоле и шарке
Декоративно фарбање поклопца мотора
Системи за прскање поклопца точка
Завршна обрада пластичних делова аутомобила
Површински премаз индустријског хардвера
Фарбање кућишта потрошачке електронике

Подржани материјали и врсте боја

Компатибилни материјали подлоге:

Хладно{0}}ваљани челик
Поцинковани челик
6061 легура алуминијума
ПП композитни материјали
АБС / ПЦ инжењерска пластика

Подржани материјали за премазивање:

Акрилна емајл боја
Амино боја за печење
Полиуретански премази
УВ{0}}премази који се очвршћавају
Мат индустријски премази
Материјали за премазивање{0}}отпорни на временске услове

Компатибилност производних линија

Систем се може конфигурисати за:

Ротационе станице за фарбање аутомобила
Линије за прскање{0}}базиране на транспортеру
Самосталне роботске ћелије за облагање
Полу{0}}аутоматски индустријски распореди боја

Радни услови и захтеви за услугу

Препоручено радно окружење:

Температурни опсег: 5-38 степени
Опсег влажности: 35–65%
Услови у радионици са вентилацијом{0}заштитом од експлозије

Рутинско одржавање укључује:

Чишћење млазнице спреја
Инспекција мембранске пумпе
Подмазивање осовине
Инспекција електричног система
Резервна копија података о путањи
За одржавање стабилног квалитета премаза препоручује се редовно чишћење остатака боје.

product-1600-1094

Он-Сите Симулатион анд Струцтурал Цлосед-Приказ горе

Слика 2.1 Дијаграм физичког објекта-на сајту

Роботски електрични управљачки ормар

Теацхинг Гун анд Теацхинг Бок

Повишена основа за фиксирање/радни сто

Програмирање{0}}Бесплатан систем

Спраи Гун

Мембранска пумпа

Ротатинг Платформ

ФАК

П: Може ли систем да ради са радним током продукције са две{0}}станице?

О: Да. Структура ротационе платформе подржава истовремено прскање и утовар/истовар како би се смањио прекид производње између циклуса.

П: Да ли је систем погодан за аутомобилске пластичне компоненте?

О: Да. Систем подржава АБС, ПЦ/АБС, ПП композит и процесе премазивања металних аутомобилских компоненти.

П: Да ли промена радних комада захтева компликовано програмирање?

О: Не. Систем заснован на подучавању{1}}омогућава оператерима да директно снимају нове путање прскања без сложеног спољног програмирања.

П: Која је предност досега руке од 1587 мм?

О: Проширени домет побољшава приступ површини из више{0}}углова и смањује потребу за додатним фиксирањем за поновно позиционирање током прскања.

П: Може ли се систем повезати са постојећим линијама за фарбање?

О: Да. Опрема се може интегрисати у транспортне системе, ротационе платформе или самосталне моделе за фарбање аутомобила.

П: Које информације су потребне за евалуацију пројекта?

О: Типичне информације о процени обухватају цртеже радног предмета, производни капацитет, тип боје, захтеве циклуса премаза и постојеће услове распореда линија.

Popularne oznake: роботи за фарбање аутомобилска индустрија, Кина роботи за фарбање аутомобилска индустрија произвођачи, добављачи, фабрика